为什么要罐表校正_加油机_太空加油机_航天太空加油机_宇能加油机_正星加油机

油品的精细化管理最重要的是进销存精细化，如何保证最大限度地降低损溢是加油站业主的终极目标。要实现油品的进销存管理, 精准的罐容表是一切的基础。然而，国内目前埋地的大部分钢制卧罐在使用一段时间后由于多种原因会发生罐体倾斜变形，甚至渗漏腐烂，导致了罐容表的偏差，从而使得液位仪或手尺测量后从液位换算出来的实际容积往往有很大的差距，无法满足进销存监测的要求, 更无法为加油站信息化管理提供精确的数据支持。

目前罐容表校正的方法主要包括流量计现场标定；标准罐现场标定以及液位计远程自动标定。

流量计现场标定是指利用专业的流量计，通过一次性采集无数个连续点数据，再进行人工录入20个均分点，最后由液位仪自行生成容积表。这种方法的的不便之处是耗时长，每个罐需要停业至少3小时，每个站也需要停业一天。以一个300个站规模的公司为例，约耗时2年的时间才可完成罐容表的校正。停业的营业损失可达数千万元。不仅如此，在作业时需要看罐计量，抽油到敞口的罐车，危险性很大，在后期修正时加油站还需再停业重新标定。

标准罐现场标定是利用标准罐一次采集8点数据，通过手工计量，人工录入20个均分点，再由液位仪生成容积表。跟流量计标定一样，标准罐标定也具有耗时长，开罐作业危险，需要停业操作以及影响运营收入等不利因素。而且，由于液位计量方式为手工，读出分辨率仅为1毫米，大大影响了精确度。

与上述两种方法相比，液位仪远程自动较罐法是最经济有效的，也因此被国外大型石油公司所采用。

以维德路特TLS4系列智能型液位仪为例，通过固化在液位仪控制台上的AccuChart专利算法，分三次采集无数个连续点，保证了足够的数据量。所有的数据采集都是通过液位仪自动完成，并由液位仪远程管理系统自动生成罐表。

与其他两种方式不同，通过液位仪远程较罐不需要开罐作业，实现了本质安全，最重要的是在校罐期间，加油站不需要停业。即使后期需要修正，也不需停业，大大增加了运营时间，保证了上千万的营业额不受损。一旦生成了校正好的罐容表，就可以实现油品数量、损耗、计量设备的远程实时监控等功能了。

由于加油站的站级条件差别很大，在校罐的过程中会出现许多错综复杂的问题，例如如何获取稳定的加油机加油数据, 对于加油量过大或过小的油罐如何保证数据的有效性，如何克服埋地油罐各种各样的特殊问题，以及如何拓宽油罐的使用范围等都是需要考虑的因素。

如何验收校正好的罐容表也是需要审慎考虑的问题，建议加油站与服务商共同确定验收流程，根据站上的具体情况，具体分析确定罐表的精确度。拥有丰富校罐经验的维德路特技术专家建议，对于非繁忙的油罐，如小于每两天一次卸油的频次，可用油站分罐管理帐提取出的非卸油日当日损溢率进行评估；对于繁忙的油罐，特别是那些大于每两天一次卸油频率的站，可在两次相邻卸油期间，利用液位仪每小时库存历史数据结合油站相应时段内该油罐加油数据得出的“非卸油时段损溢率”进行评估。